Interessen der Luftfahrtindustrie (Hersteller und Fluggesellschaften) weltweit

paranoia, Die durchschnittlichste Stadt im Norden, Montag, 19.05.2025, 11:13 (vor 211 Tagen) @ nereus4196 Views

Hallo nereus,

ich meine, es gibt nicht nur eine Staatsräson. Es gibt auch eine Airbus-Räson und die ist sogar überstaatlich und eben die Interessen der Luftfahrtindustrie (Hersteller und Fluggesellschaften) weltweit.

Deswegen ist der Pilot immer der Mörder. Tote Piloten sprechen nicht und Pfeifenblasen verkürzt die Restlebenszeit der Mitarbeiter von Flugzeugherstellern. [[hüpf]]

https://www.dasgelbeforum.net/index.php?mode=search&search=aerotoxisches+syndrom

Behauptung:
Das aerotoxische Syndrom wird erst anerkannt werden, wenn die Maschinen mit den ungünstig gelegenen Kabinenlufteinlässen nicht mehr fliegen.

https://www.dasgelbeforum.net/index.php?id=431580

Gruß
paranoia

--
Ich sage "Ja!" zu Alkohol und Hunden.

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Diesmal ist der „Selbstmord-Pilot“ wieder aufgewacht. - nereus, 19.05.2025, 07:58
- Interessen der Luftfahrtindustrie (Hersteller und Fluggesellschaften) weltweit - paranoia, 19.05.2025, 11:13
- Ja bitte..... - Soham, 19.05.2025, 11:42
  - Der bislang kerngesunde Pilot verliert wahrscheinlich seine Fluglizenz. - nereus, 19.05.2025, 16:34
    - Wenn er geschlumpft wurde, war er bis dahin wohl gesund und ist es jetzt halt nicht mehr. - Griba, 19.05.2025, 16:47
      - Äh, ich stehe ein wenig auf dem Schlauch. - nereus, 19.05.2025, 17:39
        
        Unwahrscheinlich - Martin, 19.05.2025, 18:03
        
        So einfach ist das nicht. - nereus, 20.05.2025, 08:20
        
        Trotzdem ist die Wahrscheinlichkeit ein guter Orientierungspunkt - Martin, 20.05.2025, 09:35
        
        Was ich noch nicht über die Schubumkehr wußte. - nereus, 20.05.2025, 11:38
        
        Wie teuer wäre denn so eine "Rückrufaktion" für Boeing? - Brutus, 25.05.2025, 20:21
        
        airtoxisches Syndrom tritt aber nur auf, wenn eine der Turbinen überhitzt gewesen wäre - Socke, 19.05.2025, 21:31
        
        Woher hast Du diese Info? - nereus, 20.05.2025, 08:33
        
        Sowohl als auch. - Griba, 20.05.2025, 15:04
        
        Ich komme vom Schlauch einfach nicht runter. ;-) - nereus, 20.05.2025, 15:59
        
        Ich kann das leider nicht ausführlicher darlegen - zu viele Köpfe sind bereits gerollt. owT - Griba, 21.05.2025, 10:56
    - 2 Fälle von plötzlicher Ohnmacht im Kollegenkreis - Joe68, 19.05.2025, 21:46
      - Und sonst fällt Dir nichts auf? - D-Marker, 20.05.2025, 01:33
        
        Mindestens einFall war vor 2021, beim anderen habe ich den Termin vergessen kT - Joe68, 20.05.2025, 07:27
- Nach dem GW-Unglück gab es die EASA(?)-Anweisung, daß immer eine zweite "autorisierte" Person in Cockpit... - Griba, 19.05.2025, 11:50
- Man muss jetzt den Germanwings-Absturz 2015 nochmal neu überdenken - sensortimecom, 19.05.2025, 13:08
- Wer seine Freiheit, gegen Sicherheit aufgibt, wird am Ende Beides verlieren! - Brutus, 19.05.2025, 13:28
  - Ich will BTX wieder haben! owT - Griba, 19.05.2025, 16:29
- Wie oft wird ein Pilot im Cockpit ohnmächtig? - Martin, 19.05.2025, 17:38
  - ChatGPT vs. MS Copilot - Martin, 19.05.2025, 18:07
    - Hab schon in Flieger gesessen, als der Capitän Herzinfarkt bekam. - Albert, 19.05.2025, 18:58
      - Statistisch ein Pilotenausfall alle 20 Tage? - Martin, 20.05.2025, 07:21
- Schon blöd, wenn das Bratwurstopfer ausgerechnet der fliegende Pilot ist - Socke, 19.05.2025, 21:38
  - Na ja, ich hab da was Älteres gefunden, das musste nur angepasst werden - Brutus, 20.05.2025, 02:15
    - Logik bzgl. "Piloten der Davosclique" (mTuB) - DT, 20.05.2025, 09:10
      - Ernsthaft? - Brutus, 21.05.2025, 02:17
        
        Und was ist damit? (mTuL) - DT, 21.05.2025, 06:47
        
        Du hast doch selbst die Bilder verlinkt! - Brutus, 21.05.2025, 21:44

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