Die Zukunft der Autoindustrie (in Deutschland)?
Hallo Sylvia!
Telsa: Die traditionellen Autobauer, besonders auch die deutschen, verpassen immer mehr den Anschluss. Die Corona-Krise dürfte diesen Trend noch beschleunigen. Einer der Gewinner dieser Entwicklung: Tesla.
Also dass Autobau keine einfache Sache ist, hat nicht zuletzt Tesla gezeigt. Bis die Fertigung stand und die vielzähligen Qualitätsprobleme behoben waren (Gibt ja immer noch Berichte von Schwierigkeiten, wenn ein Tesla mal repariert werden muss - kann nicht einordnen, ob das nur Einzelfälle sind). Leider bin ich noch keinen Tesla selbst gefahren, aber die Berichte, die ich bislang gehört habe, sind sehr positiv gewesen.
Was ich nun nicht verstehe, warum Deutschland den Anschluss verlieren soll. E-Autos können in China gefertigt werden und erfordern anscheinend weit nicht das Wissen, wie ein Benziner oder Diesel. D.h. die Umstellung auf E-Autos wäre für Deutschland absehbar schädlich, weil die günstigen chinesischen Produktionskosten niemals unterboten werden können.
Außerdem wäre ohne staatliche Zuschüsse das E-Auto doch gar nicht da. China hatte wohl entschieden, künftig (nur noch?) E-Autos zuzulassen. Der chinesische Absatzmarkt mag sehr wichtig sein, aber der Rest der Welt kann doch noch Jahrzehnte Verbrenner fahren, oder nicht? Zumal die USA auch große Autobauer mit tausenden Arbeitsplätzen haben, die nicht auf E-Auto mal eben umstellen können. Hinzu kommen die vielfältigen Nachteile der E-Autos, die sich vielleicht mit besseren Technologien abmildern lassen.
Wenn schon staatlich gefördert, warum nicht Brennstoffzelle? Klar, ist nochmal viel teurer, aber nach meinem Wissen im Gegensatz zum E-Auto geeignet, die politischen Wünsche nach "besserer Luft" umzusetzen und aufgrund des hohen Wissenbedarfs für Deutschland geeignet.
Mein Dilemma: Deutschland verliert den Anschluss ja nur, wenn man davon ausgeht, dass E-Autos die Zukunft gehören (Bei Tesla ist wohl das Thema autonomes Fahren ein wichtiger, weiterer Vorteil). Aber selbst wenn es so wäre, wie sollte Deutschland gegen die Produktionskosten in China ankommen?
Beste Grüße Athen