produzierende Systeme, um Ausnutzung von Möglichkeiten.

Die Autos fahren nun mal sowieso über die Straßen, und wenn sich daraus
etwas gewinnen ließe, wär's schön. Der Lichtmaschinenstrom bleibt ja
auch irgendwo, wenn die Batterie geladen ist - oder wird die dann einfach
abgekoppelt? Ich weiß es nicht.

Ich oute mich mal als einer, der als erstes Auto einen 2CV mit 14 PS und Fliehkraftkupplung hatte.

Da gab es einen Regler, der regelte, dass eine volle Batterie nicht überladen wurde. Wenn er kaputt war, hat es übel gestunken.

Wenn du ein altmodisches Fahrrad mit Dynamo fährst und die Sonne scheint, dann regelst du den Dynamo, indem du ihn vom Reifen trennst. Fährt sich sowieso leichter, was früher jeder ohne Schulung schon mit 8 Jahren sehr schnell kapierte. Will ich Licht, muss ich fester treten.

Und ich kann mir nicht vorstellen, dass die heutigen fahrenden Computer mit vier Rädern sowas nicht machen: Wenn kein Strom gebraucht wird, wird die Erzeugung eingestellt.