und bald schon werden wir die Auswirkungen erleben dürfen.... Auswirkungen, die die vollkommen fehlende Weitsicht der Politiker und den Unsinn der willkürlich definierten Grenzwerte zeigen wird.

Warum willkürlich definierte Grenzwerte? Nun, man stelle sich einmal vor, diese Grenzwerte hätte es bereits damals in den 70er/80er Jahren gegeben. Wir hätten sicherlich an 200 Tagen im Jahr Fahrverbote gehabt, in Regionen wo Kraftwerke oder Müllverbrennungsanlagen stehen, bestimmt sogar an 300 Tagen. Bei der damaligen Luftbelastung hätten ja - bei Anwendung der Argumentation der Fahrverbotsbefürworter - die Leute wie die Fliegen tot umfallen müssen....haben sie aber nicht. Allein daran sieht man doch schon, wie blödsinnig diese Grenzwerte sind.

Das Grundproblem wird doch überhaupt nicht benannt: Immer mehr Fahrzeuge auf den Straßen! Immer mehr Pendler, immer mehr LKW. Die Emissionen des einzelnen Fahrzeugs werden zwar immer mehr reduziert, aber dadurch, das immer mehr Fahrzeuge auf die Straßen drängen, wächst schlußendlich die Luftbelastung immer weiter an.
Vielleicht sollte man eher mal fragen, warum das Verkehrsaufkommen immer weiter zunimmt.
Vielleicht sollte man mal fragen, warum es an bestimmten Stellen immer mehr Staus gibt.
Vielleicht sollte man auch mal fragen, warum es kein wirklich funktionierendes Nahverkehrskonzept beim ÖPNV gibt, weshalb der ÖPNV keine sinnvolle Alternative für viele Autofahrer ist.
Aber genauso sollte man auch mal fragen, warum gerade SUV mittlerweile mit zu den beliebtesten Fahrzeugen gehören.

Aber nein, das könnte ja zu unangenehmen Antworten führen, vielleicht sogar einige liebgewonnenen ideologisch eingefärbten Standpunkte ins Wanken geraten lassen oder Projekte in Frage stellen.
Stattdessen werden jetzt kollektiv alle Dieselfahrer bestraft. Die Weiterverkaufswahrscheinlichkeit von Dieselfahrzeugen strebt doch gegen Null, wenn man befürchten muss, dass man nicht zu jeder Zeit an jedem Ort damit fahren kann. Oder soll auf diese Weise - wieder einmal - der Absatzmarkt für die deutschen Autohersteller angeregt werden?
Ich sehe die ursächlichen Probleme jedenfalls an anderen Stellen, und die haben nur bedingt etwas mit Umweltschutz zu tun.

Und wo wir gerade beim Umweltschutz sind: Der Treppenwitz der Geschichte an diesem deutschen Umweltschutzwahn ist, dass allein der Bevölkerungswachstum Indiens in einem Jahr mehr klimaschädliche Gase produziert als wir hier in Deutschland in einem Jahr einsparen.

Grüße,
Kaladhor

--
Ich bin nicht links, ich bin nicht rechts, ich kann noch selber denken!