Nach allen, von dir inhaltlich richtigen, aufgeführten Punkten, als da sind kulturelle Veränderung, Duldung aller Umtriebe versus Zweifel über staatlich angeordnete Maßnahmen, Entvölkerung, Zuwanderung, China usw. usf. steht unmittelbar, nicht nur für Frankreich, der Staatsmachterhalt im Mittelpunkt der politischen Aufmerksamkeit.

Dottore in

https://archiv.dasgelbeforum.net/ewf2000/forum_entry.php?id=280984 Re: Wozu komplette Enteignung? verfasst von dottore, 02.07.2004, 19:19

Staatsaufgabe, Systemparameter, tunen (warum nicht fine tunen?) sind nichts als Wieselworte. Es gibt nur einen Staatszweck: Staatsmachterhalt - und fertig.

Ich denke, dass der französische Staat zu Reaktionen genötigt sein wird, die wir uns bisher nicht haben vorstellen können.

Ich mag mich vielleicht täuschen, aber einen direkten Zugriff auf die EZB, wie Linksaußen - Kandidat Jean-Luc Mélenchon ihn mit dem der Streichung der Schulden ("Wo liegen 18% der Länderschulden? Bei der Zentralbank eines jeden Landes. Wir nehmen diesen Teil der Staatsschulden, die die französische Zentralbank hält, werfen sie ins Feuer und weg sind sie." 00:34 – 03:26) vorschlägt, wird es nicht geben. Das würde die Zerstörung des EUROs mit nachfolgenden Hyperinflation bedeuten.

https://www.zdf.de/play/magazine/heute-in-europa-1-100/heute---in-europa-vom-22-septemb...

Danke für deine Beiträge

Gruß - Ostfriese

der Silberpreis, welcher sich im realen Handel erzielen lässt, ist seit meinem Verkauf in der letzten Januarwoche um nahezu 50%! gefallen. Als alter Trader hatte ich die Lunte gerochen, dass hier eine völlige Übertreibung des Marktes stattfindet. Die damals 96,- € realisierte Summe pro Unze waren natürlich der Knaller
Das ging quasi drunter und drüber mit Anfragen und teils "pseudo-kriminellen" Abholversuchen", eine Anzeige wegen Betrug läuft noch, könnte ich eigentlich mal Nachfragen was da los ist...!

Jetzt muss man wissen, dass der gute Elon am 28. Januar die Bekanntmachung über das Ende der Produktion des Model S verkündet hat und der reale Bestellstop bei Tesla schon der 8. Februar war.

Kurzum, manchmal muss man einfach Fakten schaffen! Da sind so viele Leute leer ausgegangen, die drauf spekuliert haben, dass es zum Schluss ein Schwemme gibt und Tesla die Dinger nicht los wird.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?dam=false&fr=2026%3A&isSearchReq...

Die Besonderheit an diesem Fahrzeug ist beiläufig auch das Preis/Leistungsverhältnis! Porsche und die Exoten gut und schön, ich bin da durchaus bewandert, aber in der Endabrechnung kostet ein vergleichbares Fahrzeug mindestens das doppelte. In Verbindung mit Supercharging free auf Lebenszeit kommt hier beim 2026er Model S Plaid noch eine unschlagbare Komponente hinzu.

Klar, es ist kein Alltagsauto um durch die Gegend zu schrubben, aber aufgrund seines Endpreises allemal zielführender unterzubringen als Geschäftsfahrzeug im Vergleich zum 911er oder den Exoten. Da geht der Daumen des Finazamtes im Regelfall nach unten.

Mal sehen wenn die ersten 30.000 km abgespult sind, ob ich immer noch so happy bin!?

Grüsse Zorro

Gruß
Odysseus

Grenzöffnung will kulturelle Veränderung, je progressiver desto besser.
Frankreich wieder einmal voran, Berlin francophil hinten dran.

Duldung aller Umtriebe - bis hin zu Wahlerfolgen - offensichtlich.
Ganz anders als staatliche Reaktion gegen "Verfassungsbürger im Zweifel über staatlich angeordnete Massnahmen" vor 5 Jahren.

An der Ökokomie staatlich gewährten Unter-Eigentums ändert sich garantiert nichts.

Warum? Weil Progressive, Zuwanderer und Staatsdiener (Polizei, Verwaltung, Lehre, Militär, Justiz) allesamt gentherapiert wurden....safe and effective.

Käme es zur Entvölkerung, werden die Siedler auf eine intakte Infrastruktur eigentumsökonomischer Ordnung treffen
und dürfen ihr Eigentum gerne verpfänden für chinesiche (Land-)Maschinen....

Der Vatikan hat den Untergang Roms überlebt,
Personal wird auf dem Nachschubweg ersetzt.

Abraços
Fidel

Hallo Zorro,

In der Praxis kommt es nach meiner Lebenserfahrung eher darauf an, entspannt, risikofrei, einigermaßen kostengünstig und mit nicht allzu langer Reisezeit von A nach B kommen.
Da ist die Beschleuning ziemlich irrelevant. Bei sehr kurzen Strecken, bei denen die Beschleunigung relevant wäre, ist man ohnehin zu Fuß oder mit dem Rad schneller, weil das Ein- und Ausparken entfällt.

Gruß,

Ötzi

P.S. Mein Sohn nervt mich immer damit, dass er einen Motorflugschein machen will, weil das "so praktisch sei", mit dem Motorflieger irgendwo hin zu fliegen. Ich sage ihm dann immer, er möge einfach ehrlich sei, und sagen, dass das eben seine Leidenschaft sei, und dass er das deswegen machen wolle. Schon mehrfach habe ich ihm gesagt, bei anderen Leuten käme es ziemlich doof an, ein Hobby, dass eigentlich eine Leidenschaft ist, als "praktisch" darzustellen, und so zu kaschieren, dass es eben eine Leidenschaft ist.

Dazu

So langsam bekommt man ein Gefühl dafür, wie frühere Zivilisationen bzw. Bevölkerungen mental soweit kaputt "gefickt" wurden, dass sie die flächendeckenden Wiederbevölkerungsprogramme und unmenschlichen Unterordnungen als stolze Erstbesiedlungen einer wieder mal unberührten aber mit zurückgelassenen Bauwerken bzw. deren Überresten übersäten Welt in den Geschichtenbüchern niederschrieben.

@dottore in

https://archiv.dasgelbeforum.net/ewf2000/forum_entry.php?id=149450 Re: Im Vollsozialismus kann Census nicht zu Usura werden verfasst von dottore, 21.10.2002, 10:30

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→ Hi Popeye,

Die erste Frage, die sich mir in diesem Zusammenhang stellt ist, ob dieser 'Druck von oben' eine hinreichende Erklärung für das Auftauchen/Erscheinen von Geld/Zins (= als staatliche Abgabenforderung) ist?

Die staatliche Abgabenforderung = census. Haben wir kein Privateigentum, bleibt es immer beim census und weder Geld noch usura können entstehen, da die Besicherungsgrundlage fehlt, in die andere vollstrecken könnten (bei Geld muss jeder Gläubiger und zugleich Schuldner sein, siehe HS) und daher weder Titel noch darin verbriefte Termine aufkommen können.

Ich weiß viel zu wenig über die Kulturen der Inkas, Azteken und Mayas, aber meines Wissens hat 'Geld' in diesen Kulturen keine Rolle gespielt, obwohl dort vermutlich auch mit Zwang und Natural-Abgaben gearbeitet wurde.

Ja, richtig. Es wird zwar bei Azteken und Mayas von Kakaobohnen als Geld berichtet, aber es haben sich keinerlei Dokumente über Geldgeschäfte erhalten. Möglicherweise waren die Bohnen auch nur Rechenmittel wie die Quipus bei den Inka.

(Vielleicht weiß jemand im Forum über diese Kulturen besser Bescheid als ich?) Zivilisatorische Hochleistung müßten (wenn meine Vermutung richtig ist) auch anders erklärbar sein und hätten nicht notwendigerweise zu einem allgemeinen Zahlungsmittel führen müssen.

Ja, sie sind wohl genauso zu erklären, wie die Großbauten der Hethiter, Akkader, Meder/Perser, Ägypter usw.: Direkter, von der Herrscherclique ausgeübter Vollzwang. Azteken, Maya, Inka, usw. waren fremde Herrscherkasten, die sich über die Ureinwohner, wie Olmeken (negroid), Mixteken u.ä. stülpten und sich ein besonderes Aussehen gaben: Schädeldeformationen (Babys wurden gepresst), die Inka mit bis zum Fußboden reichenden Ohrläppchen o.ä..

Es gab keinerlei Privateigentum, unter den Inka nicht mal an Kleidung (Garcilasco [1]). Also konnte nichts eingesetzt werden, um die Abgaben, falls nicht in geforderter Menge beschaffbar, sich zu leihen. Die Sanktionen wurden direkt vollstreckt (Menschenopfer). Gerade erst entsprechende, in Stein gemeißelte Dokumente in Dos Pilas (Guatemala) entdeckt: Kampf zwischen Tikal und Calakmul zum Zwecke der jeweiligen Unterwerfung (= Abgabenerzwingung), abgebildet im neuesten NGM (englisch).

Die andere Frage, die sich mir in diesem Zusammenhang stellt ist, warum die wirtschaftliche Aktivität in Europa nach dem Zusammenbruch des römischen Reiches für viele Jahrhunderte erlahmte, obwohl es Macht im Überfluss gab und Geld bekannt war.

Wiederum kein beleihbares Privateigentum: Alles entvölkert und darob zu viel Land - und wenn's knapp wurde (Ver sacrum (heilige Quelle) [2]) zog man weiter (z.B. zur Gründung von Klöstern, die im leeren Raum entstanden, mit Rodungen oder Besiedlung von dishabitaten Geländen).

… Trier gab's fünf Dörfer, in Rom (disabitato) drei Fünftel der Fläche innerhalb der aurelianischen Mauern, was noch Stiche des 16. Jh. nachweisen.

Schönen Dank und Gruß!

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Nebenbei können wir vielleicht ermessen, was eine beabsichtigte Ablehnung des beleihbaren Privateigentums in Berlin bewirkten wird!

Gruß - Ostfriese

PS

[1] https://vistas.ace.fordham.edu/lib/17th/dressing/sources/ Garcilaso de la Vega

[2] https://en.wikipedia.org/wiki/Ver_sacrum Ver sacrum Einige Wissenschaftler glauben, dass früher ergebene oder gelübte Kinder tatsächlich geopfert wurden, aber später durch Vertreibung eingesetzt wurden. Dionysios von Halikarnassos gibt an, dass die Praxis des Kinderopfers eine der Gründe für den Fall der Pelasger in Italien war

Für Hobbys reichen zwei Dimensionen, für Passionen bedarf es es der dritten!

Jedenfalls:
Deinen ersten Start mit einem Segelflugzeug, vor Allem an einer Winde, vergisst Du nie!

Jegliches Autofahren, egal mit welchem Boliden!, verliert mit zunehmender Flugstundenanzahl als PIC (Pilot in command) an Bedeutung und wird mehr und mehr zu einem notwendigen Übel!

Schönen Sonntag allen!

Deiner Höllenmaschine fehlt ein wichtiges Dokument: Der Diplomatenpass, der Dein Fahrvergnügen noch einmal beträchtlich steigern kann.

Ein Katapultstart vom Flugzeugträger steht Dir nicht zur Verfügung, aber ein Flug mit dem Starfighter ist machbar

https://migflug.com/flights-prices/?utm_source=afterburner&utm_medium=house-ad&...

quasi für Dich zweite Wahl, weil die beste Wahl, halb so teuer und doppelt so schön zur Zeit nicht verfügbar ist:

https://migflug.com/de/angebote-preise/mig-29-stratosphaerenflug/

Woran das wohl liegen mag?

Gruß
paranoia

Wird das Segelflugzeug mit einer starken Motorwinde angezogen ist der Effekt nahezu identisch was die Beschleunigung von Null auf 100 angeht, welche nach 2 Sekunden erledigt ist. Die Dramatik die ein Elektrofahrzeug wie der „Plaid“ verursacht, ist der Schub, der auch nach der 100er Marke nicht aufhört, sondern mit unglaublicher Vehemenz fortgesetzt wird.

So vergehen kaum mehr als weitere 4 Sekunden und der Apparat mit über 2,1to. hat die 200er Marke überflogen. Wer jetzt denkt danach geht es gemütlich vorwärts hat sich geschnitten. Im Track Mode schießt der Bolide unaufhaltsam auf die elektronisch begrenzten 280 km/h zu.

Hier glaubt man gegen eine Wand zu fahren so abrupt endet dort die Orgie. Dabei liegt der Wagen völlig souverän auf der Piste, das Luftfahrwerk leistet ganze Arbeit, für mich könnte es sogar noch einen Tick straffer sein als Wahloption.

Ein Drittel meiner Beifahrer und Beifahrerrinnen ist zwischenzeitlich schwarz geworden vor Augen, es kam zu Kreislaufproblemen oder die Nerven lagen blank! …das ist wirklich so.
Das langsame Auffahren auf eine leere Autobahn mit anschließendem Durchbeschleunigen bis zur Abriegelung in wenigen Sekunden ist nichts für schwache Gemüter!

Tesla selbst bietet eine Freischaltung an bis Tempo 322 km/h wenn der Kunde sich das Keramik Bremsenpaket als nachträgliche Erweiterung verbauen lässt. Da ich kein Freund dieser Bremsen für den Alltag bin, gibt es vom namhaften Hersteller Brembo eine GT-Bremse für das Tesla Model S, was mit Pizza-Teller großen geschlitzten, zweiteiligen Stahlscheiben an der Vorderachse für Verzögerungswerte sorgt, dass die Augäpfel nach vorne quellen. Dann ist Vmax kein Thema.

Doch selbst bei 322 ist im technischen Sinne noch nicht das Ende der Fahnenstange erreicht. Verrückte Ami´s haben auch diese Begrenzung geknackt und Endgeschwindigkeiten von 348 km/h erzielt. Da fährt man dann allerdings außerhalb des Geschwindigkeitsindex der Reifen, also riskant!

Was sich wie Angeberei oder Spielchen im Autoquartett anhört ist im Alltag wunderbar zu genießen.
Das Auto fährt völlig normal, nahezu lautlos, ist allerdings aufgrund seiner Größe unpraktisch im engen Stadtverkehr.
(2m breit und über 5,07m lang)…auch eine Standardgarage kapituliert da.

Zugegeben, Geschwindigkeiten über 200 Sachen sind eine Seltenheit und müssen wohlüberlegt vorbereitet werden, wenn man den Pinsel bei 150 kurz durchdrückt und wenige Sekunden später schon im Begrenzer hängt.
Das Problem sind schlichtweg andere Verkehrsteilnehmer, die nicht im Ansatz ein Vorstellung haben „können“, wie schnell dieser Tesla, welcher eben noch als kleiner Punkt im Rückspiegel blinkte, plötzlich formatfüllend hinter einem klebt.

Dahingehend ist der Tesla Roadster mit noch besserer Beschleunigung zur Erheiterung des Fahrers wohl selten nutzbar im Straßenverkehr. Wobei hier noch der gesundheitliche Aspekt zu erwähnen ist, der vermutlich bei den meisten Insassen Probleme auslösen wird.
Überhaupt muss man alles festschnallen im Wagen und vor allem den Beifahrer vorab fragen ob er entspannt im Sessel sitzt. Schon eine ungünstige Kopfhaltung oder kein Anliegen an der Kopfstütze kann hier Folgen haben.

Ganz interessant für die Verbrauchsjünger sind die Ergebnisse beim Nachtanken! Während Verbrenner-Autos aka 10-Zylinder aus
Sant´Agata Bolognese oder auch V8 Boliden bei solchen Spassveranstaltungen nach 100km meist 25-30L super ultimate genehmigen, ist der Elektro-Renner mit 50-70 kWh Verbrauch unterwegs. Im Ernstfall kommt man also gerade mal 200km weit.

Das juckt die Besitzer eines Tesla Model S "Last Edition" allerdings wenig bis gar nicht, da der liebe Elon für dieses Fahrzeug „Supercharging free auf Lebenszeit“ dem Erstbesitzer zur Verfügung stellt.
In der Praxis kommt man bei normaler, aber zügiger Fahrweise auf Werte zwischen 22 und 28 kWh je nach Außentemperatur und Fahrtstrecke. Das sind dann bis zu 400km Reichweite, die aus dem 100kWh Akku zu realisieren sind.

Was alle Elektroautos nur schwerfällig können ist Kurvenhatz im Odenwald oder sonstiges flottes Geschlängel. Hier schiebt die Masse einfach zum äußeren Kurvenrand. Ich habe noch einen alten Porsche Boxster S mit 1280kg, samt rennstreckentauglichem Gewindefahrwerk auf straßenzugelassenen Semi-Slick. Mit dem kann ich "Kreise um den Plaid fahren", wenn das Geläuf nur aus Kurven besteht – ...aber wehe es geht dann 100 m geradeaus…!

Dahingehend wäre der Ansaugeffekt des neuen Roadsters spektakulär, um Fliehkräfte auszugleichen.

Kurzum, ich würde den Tesla Roadster sofort bestellen, wenn die Kaufsumme nicht weh tut. So viel Gesamtspaß die letzten 6000 km mit dem „Plaid“ auf Reisen und Geschäftsfahrten hatte ich noch nie in einem anderen Fahrzeug. Und da gab es wahrlich schon viele! Zwischenzeitlich ist sogar ein Wertzuwachs eingetreten. Auf mobile.de werden 2 Model S Plaid gebraucht oberhalb des Neupreis gehandelt. Für den normalen Alltag tut´s ein superpraktisches Model Y Performance auch. Das Teil ist für 65 Scheine zu haben und stellt das deutsche "Elektro-Gelumps" locker in den Schatten!

Man lebt übrigens nur 1x ...dem Silber sei Dank, ...aber die Geschichte kennt ihr ja

Grüsse Zorro

PS: @DT Meine Einladung zur Probefahrt steht noch!

https://www.youtube.com/watch?v=4hipXODrTpc

Video: 0-328 im Tesla Model S Plaid (krass ab min. 3:45 im Video)

https://ibb.co/HDf5vN9s

Im Bild: (Model Y Performance 2026 vs. Model S Plaid 2026)

12. Gebot
Du sollst dich nicht lustig machen

..aus dem Gebetbuch für Vollimmunisierte

Nichts ist unmoeglich
Tesla conquers Everest
https://www.instagram.com/reel/Dej89cdOJQ4/?vrfl=c2c3czFyNm01MTNi

Abraço
Fidel

Tschuldigung, aber das musste irgendwie sein

Rainer

ich hab die letzten Tage oft darüber nachgedacht, ob es sein könnte, dass ich völlig unbemerkt gestorben bin und nun in einer Art Reset-Wartehalle verweile, in der sich alle Gesetzmäßigkeiten, Gewohnheiten und Erwartungen an den Verstand am Ende in völliger Geistesgestörtheit zersetzen und das einzige Ziel dieses Universums bzw. irgendwelchen Teletubbies die darin ihre Rolle zugeteilt bekommen haben, noch darin besteht, meinen Verstand mit immer behinderter werdenden Simulationen und einer immer weiter aufdrehenden Beklopptheit so sehr zu bombardieren, dass ich am Ende in völliger Geistesgestörtheit freiwillig in das nächste ernstnehmbare Leben hinüber schweben will!

Filme wie Demolition Man, Idiocracy oder Don't look up wirken beim Anblick dieser Luftakrobatik mittlerweile wie stolz produzierte Gegenwartsdokumentationen.

So langsam bekommt man ein Gefühl dafür, wie frühere Zivilisationen bzw. Bevölkerungen mental soweit kaputt "gefickt" wurden, dass sie die flächendeckenden Wiederbevölkerungsprogramme und unmenschlichen Unterordnungen als stolze Erstbesiedlungen einer wieder mal unberührten aber mit zurückgelassenen Bauwerken bzw. deren Überresten übersäten Welt in den Geschichtenbüchern niederschrieben.

In diesen Wartehallen kann anscheinend alles real werden. Manchmal denke ich, dies sei eine Truman Show, in welcher irgendwo da draußen jedes mal ein Millionenpuplikum vor Lachkrämpfen stirbt, wenn ich fassungslos des ausschlagenden Bekloppheitsbarometers erstarre und es vergesse über dieses zunehmende Irrsinnsspektakel zu lachen.

Und ich dachte eine erneut wahnsinnig lustige Mondmission, oder die rückwärts landenden Raketenbooster seien nach einem einfach aus Spaß ins All geschossenen Tesla das bekloppteste was uns dieser Irre Strohmann mit seiner aristokratisch legitimierten Unternehmensgruppe produzieren wird.

Nein, jetzt fliegen sich überschlagende Teslas durch die Luft.

Geil!!!
Boaahhhhh!!!
Das muss ich sofort teilen!!!

Herzlichst,

Ashitaka

Leute, Leute, von Tesla und Elon wusste Dottore damals wohl noch nichts, aber wenn man den richtigen Flitzer hat, dann ist das wohl gar nicht so schlimm, wenn man keinen festen Boden mehr unter den Reifen hat.

https://www.youtube.com/watch?v=eT4onlefBC0

https://www.youtube.com/watch?v=eIk2lbwDEfE

Das ist eine verrückte Kiste...