Viel schlimmer wäre es, wie ich da aus gewissen Unkenrufen vernommen habe, wenn sich das durchsetzt, dass man ab einem gewissen Alter überhaupt keine Fahrerlaubnis bekommt, - egal ob wie bei mir C + E, oder auch nur B. Vermutlich würde das aber auch nicht gehen, weil man dann auch das Fahrrad fahren ab einem gewissen Alter verbieten müsste, und auch ein Fahrradfahrer ist ein Verkehrsteilnehmer.

Folgerichtig schließt VW sein Werk in Zwickau (war nur noch für E Kisten, 10.000 Jobs 30.000 ZuliefererJobs) und radiert damit die Stadt von der Landkarte.

Rainer

Und ihre Hauptaufgabe besteht darin, fortgesetzt nachzudenken, um herauszufinden, WOFÜR sie eigentlich bezahlt werden...

es fällt ihnen aber auch vieles ein, was sie unentbehrlich macht. So muss ich, wenn ich ein bisschen Kleinigkeiten verkaufe, jede Pappschachtel, in der ich verschicke, nach Brüssel melden. Vorher musste ich aber gegen Geld ein Zertifikat erwerben und einen Vertrag mit einem Unternehmen abschließen, was sich um die Entsorgung meines Pappkartons kümmert. Es muss also jemand in Brüssel meine Meldungen entgegennehmen, vermute ich. Kreativität lässt sich aber nicht bremsen, und so müsste ich ab August auch in den Zielländern, also falls ich was nach Italien schicke, dort einen Bevollmächtigten haben, der für meine Pappkartons zuständig ist.

Das mag überspitzt klingen, aber so ähnlich ist es. Zur Zeit wird aber in Brüssel beraten, ob man für so kleine Krauter wie mich Ausnahmen zulässt. Entscheidung im September.

MFG
Ankawor

Den klassischen rosa Papierführerschein gab es vom 1. April 1986 bis zum 31. Dezember 1998.

Das heißt, Du bist wohl älter als Jahrgang 1968, denn die waren 1986 genau 18.

Danach kam das EU-Scheckkartenformat.

Der DDR Lappen, der nach derem "grauen Lappen" kam, war eher blaßrosa:

https://de.wikipedia.org/wiki/Geschichte_des_F%C3%BChrerscheins

DT

Als ob ein grosser Krieg, der Gen Z nicht stört, nicht noch mehr Auswirkungen auf Umwelt und Natur hätte.

Einen Führerschein haben die auch viel seltener als Ältere unter uns.

You'll own nothing. Auch beim Führerschein.

Den neuen Führerschein am besten mit Chip, zum einstecken ins Auto, damit es überhaupt fährt.

Dazu brauchen wir Daten-Zentren.

Warum also macht die EU trotzdem ein Gesetz?
Soll etwas ganz anderes damit erreicht werden?
Wenn die Begründung für die (Wieder-)Ausstellung des Führerscheins die Leistungsfähigkeit ist, dann müsste der Lappen neben manchen 90-Jährigen auch noch ganz anderen Personen aberkannt werden.

Wird mit dem Führerschein auch gleichzeitig die Wehrtauglichkeit bescheinigt - bzw. bei Ablehnung der Wehrtauglichkeit (oder der gesundheitsnotwendigen Spritze) auch der Führerschein abgelehnt?

Oder sollen in Zukunft nur noch die Reichen Autofahren dürfen? (die Verlängerung macht ja sicher eine erneute Fahrstundenserie samt Prüfung notwendig)

Oder darf man als Landbewohner dann in Städten nicht mehr fahren, weil man die Fähigkeit, 60 Verkehrsschilder pro Minute zu lesen und zu befolgen relativ schnell verliert?

Oder macht das autonome Fahren den Führerschein eh überflüssig? Wie sieht es dann mit Motorradführerschein aus?

Mein Gott, wie überzählig müssen die Staatsbediensteten sein, dass sie sich mit solchem Schwachsinn beschäftigen können!

Immer mehr Kosten halsen sie uns auf und immer mehr Aufwand, als ob wir nichts zu tun hätten. Aber mehr arbeiten sollen wir dann am besten auch noch!

was ist das und wo gibt es den?

Gruß
paranoia

Wenn jemand den Führerschein verloren hat und keinen neuen beantragt, so hat er immer noch eine Fahrerlaubnis. Die ist bis jetzt an kein physische Dokument gebunden.

Ich sehe da viel Beschäftigungspotential für die Rechtsverdreher.

Spruch von einem Rechtsanwalt in einer Verfahrenspause: "Wer zu recht lügt ist Rechtsanwalt" (persönliche Erfahrung)

Rainer

zum Einen, wenn man etwas ohne Ablaufdatum erwirbt, was sich hinterher als falsch herausstellt, dann hat Dich derjenige betrogen, der Dir das Dokument mit anderer Zusicherung verkauft hat.

Oder aber es stimmt, was hier steht, dann gibts alsbald keine Rechtsgrundlage für ein Führerscheinbesitz-Erforderniss.

https://telegra.ph/Das-Recht-Auto-mobile-zu-fahren-steuern-kann-nicht-lizensiert-werden...

Konnte es leider nicht verifizieren.

Logisch klingt es jedenfalls.

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/abschied-vom-lebenslangen-f%C3%BChrersch...

Führerscheine ohne Ablaufdatum gehören bald der Vergangenheit an.

Die EU hat eine Entscheidung getroffen, die den sogenannten lebenslangen Führerscheinen ein Ende setzt, und dies wird Auswirkungen auf Millionen von Autofahrern in ganz Europa haben.

Zukünftig müssen alle Autofahrer regelmäßig nachweisen, dass sie weiterhin die Anforderungen zum Führen eines Fahrzeugs erfüllen.

Einheitliche Regeln für alle Autofahrer
Das neue Modell bedeutet, dass die Regeln zukünftig für alle gleich sein werden. Es werden keine obligatorischen Gesundheitschecks für bestimmte Altersgruppen eingeführt.

Stattdessen wird eine allgemeine Gültigkeitsdauer für Führerscheine festgelegt.

Die Gültigkeit beträgt bis zu 15 Jahre für reguläre Führerscheine für Pkw und Motorräder. Dies gilt sowohl für neue Dokumente als auch für bestehende Führerscheine, die zuvor kein Ablaufdatum hatten.

Schrittweiser Übergang bis 2033
Die Umsetzung erfolgt schrittweise. Ab 2028 beginnt der Austausch älterer Führerscheine, und bis 2033 wird erwartet, dass alle Autofahrer einen Führerschein mit einer festen Gültigkeitsdauer besitzen.

Autofahrer werden daher in den kommenden Jahren Informationen darüber erhalten, wann ihr Führerschein erneuert werden muss.

Die Erneuerung wird ein wiederkehrender Prozess sein, der sicherstellen soll, dass die Dokumentation aktuell ist.

WTF? Vor nicht allzulanger Zeit mußten die grauen Lappen bzw. die Plastikdinger vor der Jahrtausendwende in eine EU Plastikkarte umgetauscht werden, in 2 Jahren soll es schon wieder einen Tausch geben, wahrscheinlich auch mit saftigen Gebühren und dann mit Gesundheits- oder Fahrtauglichkeitsprüfung etc...

Mal schauen, wie groß der Aufschrei diesmal sein wird.

DT