Rainer

dein link bringt bei mir eine Fehlermeldung.
englische Version:
https://www.southpark.de/en/episodes/o0wg88/south-park-smug-alert-season-10-ep-2

deutsche Version:
https://www.southpark.de/folgen/o0wg88/south-park-snobwarnung-staffel-10-ep-2

mfg
Sportfreund

Ein reines E-Fahrzeug ist etwas für Pseudo-Grüne, die von Technik Null Ahnung haben aber zeigen wollen wie Öko sie doch sind.
Das sind die Gleichen, die sich eine PV-Anlage aufs Dach nageln und einen Akku in den Keller stellen um auch Nachts vom selbst produzierten Strom zu nagen. Dabei kostet er das selbe wie der aus der Steckdose, nicht selten sogar noch mehr. Nach 10...15 Jahren haben sie dann einen Haufen Sondermüll zu entsorgen, waren in der Zeit aber mit Sicherheit auf 80 Anti-Atom-Demos zugegen.
Was für dumme Heuchler!

Sehr schön beschrieben in der South Park Folge "Smug Alert" von 2006.
https://www.southparkstudios.com/episodes/o0wg88/south-park-smug-alert-season-10-ep-2
(englisch, einen Link auf eine deutsche Version fand ich leider nicht)

Alle, die keinen Hybrid fahren, werden als Untermenschen betrachtet. Über den hybridfahrenden Gutmenschen bildet sich daraufhin eine gefährliche Snobwolke.

Rainer

Nochmal lesen und gaaaanz langsam sacken lassen...

Heute weiß ich, dass genau dieser Schwachsinn das System am Laufen hält. Würden alle Systemteilnehmer vernunftsbezogen agieren, wären die Lichter längst aus.

Ein Hoch und Prost auf die Narren dieser Welt!

+++

(* Anmerkung: er zehrt davon, nicht "zerrt" daran. KRK)

Der Akku ist das Problem und wird es immer bleiben.

Ein reines E-Fahrzeug ist etwas für Pseudo-Grüne, die von Technik Null Ahnung haben aber zeigen wollen wie Öko sie doch sind.
Das sind die Gleichen, die sich eine PV-Anlage aufs Dach nageln und einen Akku in den Keller stellen um auch Nachts vom selbst produzierten Strom zu nagen. Dabei kostet er das selbe wie der aus der Steckdose, nicht selten sogar noch mehr. Nach 10...15 Jahren haben sie dann einen Haufen Sondermüll zu entsorgen, waren in der Zeit aber mit Sicherheit auf 80 Anti-Atom-Demos zugegen.
Was für dumme Heuchler!

Die E-Mobilität mag Sinn in lokalen oder Regionalen Bereich machen (z.B. Berufspendler) aber gewiss nicht um mehrfach im Jahr zu einer Ferienwohnung in 800 Km Entfernung zu fahren.
Ein Vertreter würde sich ja auch nicht so ein Schuco-Auto zulegen...

Sind halt Opfer der Grünen Inkopetenz (und der völlig verblödeten MSM).

Wenn ich ein derart neues Auto habe, mache ich die ersten Km zu Hause und im Umkreis meiner Wohnung, insbesondere könnte ich dort ideal VW ran pfeiffen, wenn was passiert. Wie funktioniert die Bedienung ... .
Ich hätte mindestens 5x den Akku leer gefahren und wieder gefüllt um das alles zu prüfen, Laufleistung usw..

Um den Stress auszuschalten, könnte man doch für Elektroautos ein ähnlich simples Verfahren erfinden, wie es als Reservekanister beim normalen Auto existiert.

Rainer

LG Zürichsee

Rainer

Das Wissen um den nicht vorhandenen Reservekanister erzeugt bei den Elektroautomobilisten einen Dauerstress, den Fahrer von normalen Autos nicht kennen. Aus diesem Stress heraus kommen die Planungsfehler.

Rainer

Hier der wichtige Teil des Berichts:

„Erster Ladestopp“, so heißt es in der vorliegenden Dokumentation der beiden unfreiwilligen Abenteurer, stand „nach 178 km auf der Raststätte „Aire Ecot“ an der A36 in Frankreich an“. Eigentlich verspricht VW 550 Kilometer Reichweite. Das hätte geheißen: einmal zwischendurch laden und ankommen. Tatsächlich war die Ladeanzeige bedenklich leer an der Raststätte „Aire Ecot“, und da war es doppelt blöd, dass ausgerechnet diese Ladestation entgegen aller App-Informationen kaputt war. Da der Akku garantiert nicht mehr bis zur nächsten verzeichneten Ladestation „Aire de Besancon, Champoux“ gereicht hätte.

Ich habe die Strecke mal kurz auf Google Earth nachgestellt.

Der erste Halt war bei Aire Ecot das sind 150 km.

Der nächste Halt wäre bei Aire de Besancon gewesen, bei 174 km

Diese zusätzlichen 24 km hätten sie doch sicher erreicht, wenn sie vor der
Abfahrt ihre Akkus geladen hätten. Die angegebene Reichweite von 550 km
hätte ja mehrfach gereicht.

Ich denke, diese beiden hatten schlicht ein Problem beim Lesen der verzeichneten
Ladepunkte.

LG Zürichsee

https://www.focus.de/finanzen/news/nach-id-3-horrorfahrt-verkehrsminister-scheuer-bekom...

Auf der "Achse des Guten" wird diese noch einmal von Dirk Maxeiner mit viel Humor kommentiert und ein Zusammenhang mit dem "Stockholm-Syndrom" hergestellt.

https://www.achgut.com/artikel/der_sonntagsfahrer_das_stockholm_syndrom_