Das Gelbe Forum: Das Forum für Elliott-Wellen, Börse, Wirtschaft, Debitismus, Geld, Zins, Staat, Macht - Lufthansa, für das Protokoll. Heute kurz unter 8,- Euro. ;-) oT

Lufthansa, für das Protokoll. Heute kurz unter 8,- Euro. ;-) oT (Antwort)

Skeptiker — Tue, 21 Apr 2020 17:19:14 +0000

To big to fail ;-) (Antwort)

Skeptiker — Fri, 06 Mar 2020 14:03:17 +0000

Moin,

kann natürlich alles passieren, wenn das Licht ganz ausgeht, aber im Falle der Lufthansa schätze ich die Wahrscheinlichkeit, dass da vorher Staatsknete in rauen Mengen fließt, für sehr hoch ein.

Skeptiker

STOXX® Sector Airlines (Antwort)

stokk — Fri, 06 Mar 2020 11:24:16 +0000

https://www.stoxx.com/index-details?symbol=T5751P

Gruß
stokk

EU-Airlines (Antwort)

Athen — Fri, 06 Mar 2020 11:08:29 +0000

Hallo stokk und alle,

ich bin auch bei den EU-Airlines dran, rechne aber noch mit weiter fallenden Kursen. Was die Lufthansa (LH) angeht, hat die Politik bei Airberlin doch recht deutlich gezeigt, dass sie LH für systemrelevant hält bzw. LH bevorzugt. LH hat natürlich die üblichen Legacy-Carrier (neudeutsch für ehemals Staatsfluglinie oder dominante Fluglinie in einem Land) Probleme, wie hohe Gehälter (Vergleich zu "Low-Cost-Carriern") und vereinbarte Rechte (Wochenarbeitszeit etc.).
Das Produkt der LH ist im europäischen Vergleich in Ordnung, sicher nicht führend.
Bislang ist von der herbeibeschworenen "Flugscham" (Was für ein Begriff!) nichts zu sehen gewesen. Aber das könnte sich noch ändern, wenn die Grünen in die Regierung kommen (CO2-Abgaben, synthetische Treibstoffe).

Allerdings ist damit zu rechnen, dass die angeschlagene Branche einige Pleiten erleben wird, wenn die Fluggäste wegbleiben. Dies gilt umso mehr für saisonal ausgelastete Airlines, wenn der Virus den Sommerflugplan beeinträchtigt, vor allem in Südeuropa/mit Hauptziel Südeuropa. Sollte sich die Lage rechtzeitig zum Sommer erholen, könnten besonders die saisonalen Airlines profitieren.

Beste Grüße Athen

Thyssen zu Preisen von 1988 (Antwort)

stokk — Fri, 06 Mar 2020 11:06:07 +0000

Neue CEO, Aufzugsparte verkauft....

... über die Wupper (Antwort)

Talleyrand — Fri, 06 Mar 2020 09:46:09 +0000

Hauptgefahr ist ja nicht, daß man zu früh oder spät kauft, Hauptgefahr ist, daß man einen späteren Pleitier kauft.

Ich habe keine Ahnung, wie gesund die Lufthansa ist und welche der Airlines vor LH über die Wupper gehen.
Weiß dazu jemand mehr?

Gruß
T

Zustimmung (Antwort)

Skeptiker — Fri, 06 Mar 2020 00:42:20 +0000

Moin,

Lufthansa kann man noch shorten, Achtung Interessenskonflikt, da ich bereits Short bin " />

Tiefstkurs 2012 bei 8,- Euro, ohne Virus. Bei der Finanzkrise war der Kurs noch etwas niedriger.

Ich rechen damit, dass wir mindestens diese Kurse wieder sehen werden.
Darunter kann man dann langsam an Long denken, die Betonung liegt dabei auf langsam " />

Skeptiker

ja ... aber etwas mehr Geduld ... (Antwort)

valuereiter — Thu, 05 Mar 2020 22:17:14 +0000

die Idee hatte ich schon vor 3 1/2 Wochen ;)

siehe
zum stock picking
valuereiter @, Montag, 10.02.2020, 12:10 (vor 24 Tagen) @ Stagflati

...

ich würde eher ausreichend cash halten ...

... und WENN die Luftfahrtbranche im Sommer am Boden bleibt und die Kreuzfahrtbranche im Hafen auf deren Wiederaufschwung (in 1 bis 3 Jahren) setzen!

mit dem Kaufen werde ich aber noch ein paar Monate warten ...

MOMENTAN gilt eher noch der Spruch vom fallenden Messer!

Könnte man eine erste Tranche in Erwägung ziehen (Antwort)

Zweistein — Thu, 05 Mar 2020 20:34:07 +0000

Zumal Pleiten die Branche ausdünnen werden.
Gute Idee
2Stein

Dt. Lufthansa zu Preisen von 1989?

stokk — Thu, 05 Mar 2020 20:18:14 +0000

Bei den zukünftigen Ölpreisen, sollten die gute Gewinne machen....