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<title>Das Gelbe Forum: Das Forum für Elliott-Wellen, Börse, Wirtschaft, Debitismus, Geld, Zins, Staat, Macht - Die Fortschritts-Lüge</title>
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<description>yet another little forum</description>
<language>de</language>
<item>
<title>Die Fortschritts-Lüge (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>Musk ist ganz einfach: die Leute wissen nicht wohin, mit dem Geld. Also die mit dem vielen Geld. Da geben sie es einem, der ihnen die Zukunft verspricht.</p>
<p>Bis zum nächsten Termin,<br />
Rybezahl.</p>
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<pubDate>Thu, 02 Nov 2017 22:43:50 +0000</pubDate>
<dc:creator>Rybezahl</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Ich stelle mir da noch eine ganz andere Frage: (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>nämlich nach dem Energieaufwand, um so ein System zu betreiben. Die Pumpen arbeiten ja nicht nur mit Luft, da muss man Unmengen an Energie reinpumpen, damit die überhaupt ein Vakuum erzeugen können.</p>
<p>Dann die Frage der allgemeinen Sicherheit. Man wird da bestimmt kein einfaches Rohr nehmen können, dass muss bestimmt schon eine mehrwandige Spezialkonstruktion sein, die man auch nicht mal eben mit nem Akkuschrauber beschädigen kann, bedeutet also im Umkehrschluss, dass hochfeste Legierungen eingesetzt werden müssen. Keine Ahnung was von sowas ein 100m-Stück kosten würde, aber billig ist das bestimmt nicht.</p>
<p>Und dann bleiben zum Schluß noch die leidigen physikalischen Probleme. Biegungen und Kurven müssen entsprechende Radien haben, denn sonst zerquescht die Zentripetalkraft mögliche Insassen zu Mus. Und die Strecke muss ohne große Steigungen auskommen, denn Schwerelosigkeit - vergleiche Parabelflüge - im Transportmedium kommt bestimmt auch nicht so gut.</p>
<p>Alles in allem eine Schnapsidee, wenn auch die Grundannahme, eine Fortbewegung durch unterschiedliche Druckverhältnisse vor und hinter dem &quot;Transportgefäß&quot; zu realisieren, keine schlechte Idee ist....nur leider nahezu unumsetzbar, zumindest mit unseren heutigen Mitteln.</p>
<p>Grüße,<br />
Kaladhor</p>
]]></content:encoded>
<link>https://dasgelbeforum.net/index.php?id=446896</link>
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<pubDate>Thu, 02 Nov 2017 15:13:56 +0000</pubDate>
<dc:creator>Kaladhor</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Atemberaubende 30km/h halte ich inzwischen für hochgradig realistisch â€¦ (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>-&gt; <a href="http://www.cargosousterrain.ch/de/grundprinzip.html">http://www.cargosousterrain.ch/de/grundprinzip.html</a></p>
<p>â€¦ nachdem ich Deinen Videolink angeklickt habe. Keine Minute zuviel investiert, wurde mir während der Lektüre erstmals bewusst, wieviele Physik-Bugs Hyperloop zwingend überwinden muss, um von einer Haftpflichtversicherung nicht ausgelacht zu werden.</p>
<p>Ja, eine gigantische, mit Fremdgeld finanzierte PR-Show, von der ich nur vermuten kann, dass sie zum PRopagandabudget von Musks Raketenteslas gehört und diese nur anschieben soll, denn ernst gemeint kann Hyperloop in technischer Hinsicht kaum sein, erst recht nicht in ökonomischer.</p>
<p>Die Amis auf Kurs<br />
Grüsse<br />
kosh</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 02 Nov 2017 14:02:28 +0000</pubDate>
<dc:creator>Kosh</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Tesla und die Suggestion eines &quot;Autopilot&quot; (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Leute,</p>
<p>jeder, der auch nur ein bisschen Ahnung von Programmierung hat, kann die Risiken  einer Selbststeueranlage für PKW, die auf Bilderkennung beruht, beurteilen.</p>
<p><a href="https://twitter.com/venkvis/status/886067978139193345">https://twitter.com/venkvis/status/886067978139193345</a></p>
<p>Ein Autopilot für ein Flugzeug ist dagegen banal zu programmieren.</p>
<p>Gruß<br />
paranoia</p>
]]></content:encoded>
<link>https://dasgelbeforum.net/index.php?id=446882</link>
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<pubDate>Thu, 02 Nov 2017 13:55:23 +0000</pubDate>
<dc:creator>paranoia</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Tesla mit deutlichem Risikoaufschlag bei Anleihen (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Aus dem ktuellem 8-K:</p>
<p>&quot;InÂ August,Â weÂ completedÂ theÂ issuanceÂ ofÂ $1.8Â billionÂ ofÂ SeniorÂ NotesÂ dueÂ 2025Â atÂ anÂ interestÂ rateÂ ofÂ 5.3%.&quot;</p>
<p><a href="http://files.shareholder.com/downloads/ABEA-4CW8X0/5482429291x0xS1564590-17-20822/1318605/filing.pdf">http://files.shareholder.com/downloads/ABEA-4CW8X0/5482429291x0xS1564590-17-20822/13186...</a></p>
<p>Im Schnitt lagen die 7-Jährigen USD-Swaps im August bei ca. 1,9%. Tesla zahlt also einen Aufschlag von über 300 Basispunkten!</p>
<p><a href="http://www.thefinancials.com/WidgetWizard.aspx?id=0050600497">http://www.thefinancials.com/WidgetWizard.aspx?id=0050600497</a></p>
<p>Es is etwas faul im Staate Musk...<img src="images/smilies/zwinker.gif" alt="[[zwinker]]" /> </p>
<p>p.s. Freue mich auf den 10-Q für das dritte Quartal...</p>
]]></content:encoded>
<link>https://dasgelbeforum.net/index.php?id=446864</link>
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<pubDate>Thu, 02 Nov 2017 07:43:53 +0000</pubDate>
<dc:creator>XERXES</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Pumpen sowie moegliche Folgen und Nebenwirkungen (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Nicht nur die Pumpen sind das Problem, das Projekt scheitert bereits an simpler Physik. Allein die Druckwelle infolge einer beschaedigten Roehre erreicht die Kapsel mit Schallgeschwindigkeit und presst sie zusammen wie eine leere Coladose. </p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=RNFesa01llk">https://www.youtube.com/watch?v=RNFesa01llk</a><br />
(Hinter Thunderf00t steckt der Wissenschaftler Phil Maeson <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Phil_Mason">https://en.wikipedia.org/wiki/Phil_Mason</a> ) </p>
<p>Ausserdem muss man gigantische Kurvenradien einbauen, damit die Passagiere die Fliehkraefte ueberstehen koennen. Selbst wenn man das Land beliebig bebauen koennte (man braucht sehr viel Geld um beliebig Land zu kaufen), muss man zudem jegliche vertikale Hindernisse ueberbauen oder untertunneln, damit die Kapsel nicht durch die Fliehkraefte die Roehre zerschmettert. <a href="http://www.dasgelbeforum.net/forum_entry.php?id=403335">http://www.dasgelbeforum.net/forum_entry.php?id=403335</a></p>
<p>Hyperloop ist eine gigantische P&amp;R-Show, man koennte auch sagen Hoax.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://dasgelbeforum.net/index.php?id=446862</link>
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<pubDate>Thu, 02 Nov 2017 04:03:36 +0000</pubDate>
<dc:creator>CalBaer</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Wieviel Druck reicht denn und wie stellt man den her und sicher? (mT) (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Roots-Pumpen? Drehschieberpumpen? Turbopumpen?<br />
Wie groß ist der Hyperloop? 3m Durchmesser mal 500 km lang?<br />
Macht 9 mÂ² mal 500000 m = 4.5 Mio mÂ³. </p>
<p>Bei 4500 mÂ³/h für große Pumpen brauchst Du schon mal 1000 Stück.<br />
Die mit der Saugleistung sind aber gigantisch. Kleinere mit 500 mÂ³/h sind eher verfügbar, davon bräuchtest Du aber 10000 Stück. Happy Pfeiffer.<br />
Dann bist Du bei 10^-3 mbar. Reicht das für den Hyperloop?</p>
<p>Wie macht man Schleusen dazwischen? Oder wird das ein einziges Vakuum, 500 km lang??? Wenn ein Terrorist nur mit einem Bosch Akkuschrauber nur ein einziges kleines 10er Löchlein bohrt...</p>
<p>Dann ist der Elon gefuckt. Und die Passagiere auch.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://dasgelbeforum.net/index.php?id=446861</link>
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<pubDate>Wed, 01 Nov 2017 23:39:23 +0000</pubDate>
<dc:creator>DT</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Naja, Hyperloop braucht kein UHV. Da gibt's andere Probleme... (oT) (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[- kein Text -]]></content:encoded>
<link>https://dasgelbeforum.net/index.php?id=446858</link>
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<pubDate>Wed, 01 Nov 2017 22:10:06 +0000</pubDate>
<dc:creator>YooBee</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Brennt nachbörslich runter auf US$ 308 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://finance.yahoo.com/quote/TSLA?p=TSLA">https://finance.yahoo.com/quote/TSLA?p=TSLA</a></p>
<p><a href="http://www.zerohedge.com/news/2017-11-01/tesla-burns-record-16-million-day-q3-delays-model-3-delivery-stock-tumbles">http://www.zerohedge.com/news/2017-11-01/tesla-burns-record-16-million-day-q3-delays-mo...</a></p>
]]></content:encoded>
<link>https://dasgelbeforum.net/index.php?id=446853</link>
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<pubDate>Wed, 01 Nov 2017 21:01:35 +0000</pubDate>
<dc:creator>Papageno</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Tja, nun bekommt die Aktie auf die Frexxe... (oT) (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[- kein Text -]]></content:encoded>
<link>https://dasgelbeforum.net/index.php?id=446850</link>
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<pubDate>Wed, 01 Nov 2017 20:29:23 +0000</pubDate>
<dc:creator>XERXES</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Ich dachte schon, da arbeiten die Japaner und die Deutschen jahrzehntelang an der Qualität, und dann (mT) (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>kommt so ein hergelaufener Amiblender und übernimmt das komplette Luxussegment, Mercedes S Klasse, BMW 7er usw.</p>
<p>Aber so wars dann doch nicht. Die Qualität ist &quot;typisch Ami&quot;, wie bei den US Mietwagen, die man im Amiland immer kriegt, Chrysler, GM, Dodge etc., und die ersten Käufer sind desillusioniert und empfehlen, doch was gescheites, sprich Mercedes, Audi, BMW zu kaufen.</p>
<p><a href="https://www.youtube.com/watch?v=dKQPHC4JyAU">https://www.youtube.com/watch?v=dKQPHC4JyAU</a><br />
(Danke an den Poster weiter unten für den Hinweis).</p>
<p>Wie sagten die Schilder früher bei Siemens:</p>
<p>Qualität läßt sich nicht erprüfen, <br />
Qualität muß man produzieren.</p>
<p>PS: Kleine Bemerkung zu dieser evakuierten Röhre und dem 500 km/h schnellen Zug: Aktien von Pfeiffer Vakuum long, wenn das kommt, denn wer davon träumt, darf sich mal wirklich große Vakuumbehälter anschauen, wie die KATRIN Röhre in Karlsruhe, Wendelstein VII X in Greifswald oder auch den Asdex Upgrade in Garching. Dort kann man mal sehen, welche Vakuumpumpen man nur für ein paar Dutzend mÂ² Vakuum braucht. Das auf ein paar hundert km. Haha. Dieser Musk soll mal Vakuumtechnik 101 besuchen.</p>
<p><a href="http://fis-landschaft.de/astro-und-astroteilchenphysik/katrin/">http://fis-landschaft.de/astro-und-astroteilchenphysik/katrin/</a></p>
<p>&quot;Mit dem Bau des KATRIN-Experiments wurde in vielen technischen Bereichen Neuland betreten. <strong>So ist der Ultrahochvakuumtank von KATRIN der größte der Welt, der das Volumen des Vakuums im 27 Kilometer langen Ring des Large Hadron Collider (LHC) am CERN in Genf noch zehnfach übertrifft. </strong>Mit den Erfahrungen aus dem Bau von KATRIN können große Vakuumtanks für Forschung und andere spezielle Anwendungen nun routinemäßig hergestellt werden.&quot;</p>
<p><a href="https://www.scope-online.de/fluidtechnik/systeme-als--teil-des-experiments.htm">https://www.scope-online.de/fluidtechnik/systeme-als--teil-des-experiments.htm</a></p>
<p><a href="https://www.comdirect.de/inf/aktien/detail/uebersicht.html?SEARCH_REDIRECT=true&amp;REFERER=search.general&amp;REDIRECT_TYPE=WHITELISTED&amp;ID_NOTATION=159197&amp;SEARCH_VALUE=PFEIFFER">https://www.comdirect.de/inf/aktien/detail/uebersicht.html?SEARCH_REDIRECT=true&amp;REF...</a></p>
<p><img src="https://charts.comdirect.de/charts/rebrush/design_small.ewf.chart?WIDTH=256&amp;HEIGHT=173&amp;ID_NOTATION=159197&amp;TIME_SPAN=5Y&amp;WITH_EARNINGS=1&amp;TYPE=MOUNTAIN&amp;DENSITY=2.0" alt="[image]"  /><br />
Pfeiffer Vakuum</p>
]]></content:encoded>
<link>https://dasgelbeforum.net/index.php?id=446846</link>
<guid>https://dasgelbeforum.net/index.php?id=446846</guid>
<pubDate>Wed, 01 Nov 2017 19:57:31 +0000</pubDate>
<dc:creator>DT</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Wer hatâ€™s erfunden? Die Asiaten! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>aus <a href="https://www.mein-elektroauto.com/2015/01/lg-chem-hat-die-meisten-patente-fuer-elektroauto-batterien-angemeldet/16694/">https://www.mein-elektroauto.com/2015/01/lg-chem-hat-die-meisten-patente-fuer-elektroau...</a><br />
<em>- Hier ist die Liste mit den Patentanmeldungen der Batteriehersteller:</em></p>
<p><em>    LG Chem: 757<br />
    Samsung SDI: 528<br />
    Hitachi: 349<br />
    Hyundai Motor Company: 244<br />
    Toyota Motor Corporation: 242<br />
    Panasonic: 233<br />
    SB LiMotive: 223<br />
    Nissan Motor Co: 146<br />
    Mitsubishi Motors: 101<br />
    Lithium Energy Japan: 97<br />
    Primearth EV: 88<br />
    Tesla Motors: 65<br />
    LG Electronics: 63<br />
    Andere: 1.291<br />
    Insgesamt: 4.427</em></p>
<p><em>Und in diesen Ländern wurden die meisten Patente angemeldet:</em></p>
<p><em>    USA: 1.428<br />
    Korea: 1.039<br />
    Japan: 989<br />
    Europa: 569</em></p>
<p>Du solltest unbedingt auch verstehen, Trump hat gesagt â€œMake America Great Againâ€, nicht â€œMake Americans Great Againâ€. Musk MACHT soweit alles richtig, krallt sich die Patente - nichts Neues im Westen - baut die grösste Fabrik ever und MACHT ordentlich Brimborium mit Präventivschlagmarketing - Tieflohnimage, fehlendes Know How, brennende Batterien - every PR is good PR. Staune und lerne: Tesla ist Ur-Amerikanisch und MACHT America Great Again.</p>
<p>Die Amis auf Kurs<br />
Grüsse<br />
kosh</p>
]]></content:encoded>
<link>https://dasgelbeforum.net/index.php?id=446842</link>
<guid>https://dasgelbeforum.net/index.php?id=446842</guid>
<pubDate>Wed, 01 Nov 2017 19:09:19 +0000</pubDate>
<dc:creator>Kosh</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Richtung Riff und volle Kraft voraus - Die Tesla-Lüge!</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ist ja schon witzig...Da wird einem vorgegaukelt, der Visionär Musk erfindet das Perpetuum Mobile und alle fallen darauf ein.</p>
<p>Was hat er aber gemacht? Er lässt teuere Autos in den USA (bald auch China = böse, böse...) mit der von den USA mittlerweile bekannt schlechten Qualität (Türen, Gurte, u.s.w.) produzieren und was müssen wir erfahren, daß das, Zeitenwende einläutende Element, die Batterie, wird von Panasonic gefertigt. On Site in einer Fabrik, sie Musk in der Wüste hat hochziehen lassen.</p>
<p>Natürlich haben die Amis das mit der Automatisierung nicht gebacken bekommen, weshalb man einen Automatisierungsspezialisten in Deutschland (Grohmann/Eifel) im Apill gekauft hat.</p>
<p>Dummerweise hat man mit der dortigen Belegschaft wegen der Gehälter rumgezackert. Nun im Oktober hat man eine Einigung erzielt und Musk hat richtig draufgelegt. Da kam wohl richtig Panik auf. Vor allem, wenn man sich anschaut, wie Musk mit der heimischen US-Belegschaft umgeht.</p>
<p>Am 26.10. hat Musk nun die Batterieproduktion zur Chefsache erklärt (hat auf dem Dach der Fabrik Campiert), da bis dato die Batterien von Hand gefertigt werden müssen!</p>
<p>Bis also die Automatisierung der Produktion anläuft, dürfte noch einige Zeit in Lang ziehen....<img src="images/smilies/euklid.gif" alt="[[euklid]]" /> </p>
<p>Wir dürfen gespannt sein, wann denn nun wirklich die versprochenen 20.000 Tesla 3/Monat vom Band laufen.<br />
Wie lange werden die Lieferanten mit ihren stark zugenommenen Lieferantenkrediten wohl die Füße still halten...<img src="images/smilies/zwinker.gif" alt="[[zwinker]]" /> </p>
<p>Wenn Grohmann erst jetzt mit der Automatisierung anfängt, dürften immer noch einige Monate ins Land ziehen und was bekommt die Welt dann? Autos geringer Qualität, mit Batterien eines japanischen Herstellers, zu einem horrenden Preis!</p>
<p><strong>Teslas größtes Problem â€“ und wie es gelöst werden soll</strong><br />
<a href="http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/panaosonic-und-die-gigafactory-teslas-groesstes-problem-und-wie-es-geloest-werden-soll/20527642.html">http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/panaosonic-und-die-gigafactory-teslas...</a></p>
<p><br />
<strong>Tesla zahlt höhere Gehälter in Deutschland</strong><br />
<a href="http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/grohmann-automation-tesla-zahlt-hoehere-gehaelter-in-deutschland/20472916.html">http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/grohmann-automation-tesla-zahlt-hoehe...</a></p>
]]></content:encoded>
<link>https://dasgelbeforum.net/index.php?id=446839</link>
<guid>https://dasgelbeforum.net/index.php?id=446839</guid>
<pubDate>Wed, 01 Nov 2017 18:08:35 +0000</pubDate>
<dc:creator>XERXES</dc:creator>
</item>
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