Die Dämonen, Zauberer und Hexen des Mittelalters haben ausgedient.

Das Prinzip ist das Gleiche, Angst bei den Unwissenden zu erzeugen.

Als Kind, so etwa 9 oder 10 Jahre alt, war ich der festen Überzeugung das der ganze katholische Firlefanz nur existiert, um Kindern Angst zu machen, damit sie gehorchen. Ich konnte mir nicht vorstellen, dass der Papst z.B. als erwachsener Mensch an diesen Humbug glaubt. Das schrecklichste erwachen für mich war, dass diese ganzen Leute tatsächlich glaubten, dass sie von Gott gesandt über die Menschen richten sollten.

Wer wissen will wie verrückt die Menschen heute sind, soll sich nur mal das Mittelalter anschauen. Karl der Große impfte die Sachsen mit dem christlichen Glauben!

Rainer

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Hallo Durran,

mit Elektroauto - (fast) unmöglich, da ich quasi nur noch mit Batterieladen beschäftigt wäre.

Man sollte sich die vom Hersteller empfohlenen bzw. möglichen Anhängelasten bei den Elektrostromern mal anschauen.

"Zieht ein Elektroauto einen Anhänger, sinkt die Reich­weite um bis zu 70 Prozent. Einige Her­steller bieten deshalb keine Elektro­autos mit Anhänger­kupplung an."

https://www.allianz.de/auto/kfz-versicherung/elektroauto-versicherung/elektroauto-betri...

Gruß Dieter

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Es wird Zeit, daß die NATO, eine aggressive Partei, verlieren lernt.

Wo Kosten auf die Gemeinschaft gerechnet werden und der Gewinn verbleibt.

Ich habe das gegenüber dem Finanzamt ja auch über Jahre betrieben, weil die Mitarbeiter zu doof waren. Zudem eingeschüchtert durch meine, äußerst höflichen und sachlichen, Beschwerden beim Finanzministerium. Die Mitarbeiter waren einfach zu blöd die eigenen Gesetze zu kennen. Überreagiert, bekam ich dann künftig alle Zugeständnisse. Einfach, weil die Angst vor ihren Oberen hatten, und die Oberen Spass an der Angst der Unteren hatten. So funktioniert Bürokratie. Egal ob Staat oder große Firma. Man muss den Mechanismus nur ausnutzen. Dass kann man nicht lernen. Dazu muss man böhmische Vorfahren haben. Bei denen ich mich hier einmal ausdücklich bedanken möchte.

Rainer

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Firmenwagen, pauschal versteuert, incl Tanken, Wartung (1-2 pro Jahr), Versicherung, Steuer, Wertverlust.

Ich fahre viel privat und beruflich, 50.000km im Jahr sind drin, Tankstellen gibt es fast überall, wenn mir eine Tankstelle zu voll war, dann bin ich einfach weiter zur nächsten und länger als 10 Minuten hat das auftanken/bezahlen, für weitere 400km, eigentlich auch nie gedauert. Dort, wo ich übernachte, längere Zeit parke (z.B. Parkplätze für mehrtägige Wanderungen in abgelegenen Gegenden) gibt es auch keine e-Ladestationen.

Ich bin viel in den Alpen bergwandern, auch über das Wochenende (Fr-So), mit einem e-Auto wäre das für mich deutlich zeitaufwendiger, teurer, und somit nicht mehr so machbar bzw ich müsste den Lebensmittelpunkt in Alpennähe verlagern.
Ich weiß aber auch das früher Reisen mit Kutschen auch nachhaltig, CO2 neutral waren. Hat eben etwas länger gedauert und es war nicht so flexibel wie heute. Noch besser sind allerdings Fahrräder, ohne E-Motor, da ist die Anreise bereits so aufwendig (dafür CO2 neutral), das ich, kaum in Alpen angekommen, gleich wieder zurück radeln dürfte. Oder gar nicht mehr individuell reisen, einfach in seinem 15 Minuten Quartier bleiben. Denn die Wartung und Lebensdauer eines e-Rades sind recht kostenintensiv bzw kurzlebig.

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Der ungerechteste Friede ist noch immer besser als der gerechteste Krieg - Cicero

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“And crawling on the planet's face,
some insects called the human race.
Lost in time, and lost in space.
And meaning.”

So aber sind die von dir aufgeführten Kosten ein Produkt des Sozialismus mit seiner Subventionitis in unserem Lande.

Mit Subventionen kann ich natürlich auch den größten wirtschaftlichen Unfug profitabel rechnen.

Gruß Plancius

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"Natürlicher Verstand kann fast jeden Grad an Bildung ersetzen, aber keine Bildung den natürlichen Verstand." ARTHUR SCHOPENHAUER

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Man sollte erst mal realisieren, dass ein großer Teil der Mobilitätskosten bei Verbrennern schlicht Steuern sind, von denen E-Autos befreit sind. Hätten wir mehr als 50 % E-Autos auf der Straße, würde der Staat sich peu á peu das Geld auch bei den E-Autos holen. Euro 5-Diesel waren auch mal begünstigt bei der Kfz-Steuer, heute gibt es das nicht mehr, in Stuttgart werden sie sogar aus der Innenstadt verbannt.

Kostenloses Tanken bei Tesla wurde aus deren Marketing-Budget bezahlt, ist auch vorbei.

Transiente Kostenvorteile nutzen sei jedem gegönnt, sie sind aber - in neuer Sprachregelung - für den mobilen Nutzer nicht nachhaltig. Der Staat lockt die Menschen (zunehmend?) gerne in Fallen, um sie dann über das Ohr zu hauen.

Gruß Martin

PS: Ein Tipp an das Verkehrsministerium: Jetzt könntet Ihr eine Maut speziell für E-Autos einführen (tragen ja auch den Asphalt ab), ohne mit dem EuGH in Konflikt zu kommen, denn die bezahlen ja keine Kfz-Steuer. Dann nach und nach Euro-Norm-abhängig in die Maut transferieren.

Hallo zip,
mein Glückwunsch zu Deinem günstigen Deal mit dem Leasing-Auto. Da Du den Wagen in diesem Jahr verkauft hast, würde mich anhand Deiner Erfahrungen interessieren, welchen Neukauf Du als Ersatz für den Tesla vorgenommen hast.

Gruß Dieter

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Es wird Zeit, daß die NATO, eine aggressive Partei, verlieren lernt.

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Öffentlicher Verkehr in den Städten dann natürlich kostenlos. In den Parkhäusern können Boxen in unterschiedlichen Grössen aufgestellt werden, die die Versandgiganten/Zusteller befüllen und die Adressaten selbst abholen müssten.

Es ist allerdings nicht anzunehmen, dass die Städte auf die Parkbewirtschaftung verzichten würden. Allein die Gelder für OWI wegen falsch Parken müssen erheblich sein. Die Zahl der Wegelagerer im Auftrag der Kommunen nimmt zu. Die müssen bezahlt werden und am Ende muss was übrig bleiben. Der Kreativität der Handelnden sind auch keine Grenzen gesetzt und ist manchmal an Kleinlichkeit nicht zu überbieten. Da wird gelegentlich das Bandmass herausgeholt, um den Abstand des parkenden Gefährts zur Einmündung zu messen, wenn das Augenmass trügt - es müssen 5 m sein, 4,50 m wäre dann schon "mit Behinderung" und strafbewährt.
Damit es keine Missverständnisse gibt: Ich schreibe hier von deutscher Praxis.

Mit einem Gruss im Advent
vom

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Albatros