Daraus entsteht Wohnungsnot und Mietpreisexplosion

solstitium, Donnerstag, 20.06.2019, 12:15 (vor 1771 Tagen) @ DT2322 Views

Das EEG (Energieeinspargesetz) also die gesetzliche Reaktion auf den Klimaverblödungswahn, diverse weitere sich jährlich verschärfende bauliche, und nur Geld kostenden und ansonsten völlig nutzlose Auflagen im Wohnungssektor, sowie die Grenzzerstörung Merkels von 2015 haben Stichtag heute bereits rd. 1 Mio Obdachlose produziert, sowie für jene, die noch eine Wohnung halten konnten, allgemein zu horrenden Mietpreissteigerungen geführt, die auf der anderen Seite bei 200.000 Mietern dann keinen finanziellen Raum für Strom mehr ließen.

Wer das nicht auf Anhieb versteht, belese sich gerne in einschlägigen Foren und Archiven (so ja auch hier).

Herr CDU-Strobl setzt mit diesem Gedanke weitere Millionen auf die Strasse (in den Städten) und zerstört den Lebensraum wegen dessen Verteuerung durch die Maut auf dem Land.

Die Differenz für die Preise zum wohnen zwischen Stadt und Land, man kann ruhig auch mal Stadt als Arbeitgebergebiet im Westen und Land als Wohngebiet für 2 Mio (plus x) Pendler in Mitteldeutschland, konkret die dörflichen Regionen, verstehen, generieren sich bislang aus den Kosten für die Fahrt zwischen beiden Punkten. Das sind nun mal die Spritkosten, die mehrheitlich ohnehin auch nur Steuern sind (Minaralölsteuer/ Mehrwertsteuer) . Freilich muss man die generellen Kosten für die PKW Nutzung ebenfalls hinzurechnen.

Eine etwaige Maut erhöht diese und führt dazu, dass die Menschen, also die arbeitenden Menschen wohlbemerkt, diese ländliche Heimat aufgeben müssen, weil es schlicht nicht mehr zu halten ist.

Angebot und Nachfrage lässt dann die Wohnungspreise durch die Decke in den arbeitsplatzbietenden Regionen gehen.

Wohnungsbesitzer und Anteilseigner werden angesichts der sich entwickelnden Rendite frohlocken Bsp. :Vonovia

8,2 %
BlackRock
6,9 %
Staatlicher Pensionsfonds (Norwegen)
4,6 %
Lansdowne Partners International
80,3 %
Streubesitz


Als Investition, selbst individuell also diese 50,00 Euro zu berappen, wird sich auf der anderen Seite der Rendite diese Investition, sofern man zu vorgenannten Eigentümern gehört, mehr als nur auszahlen!

Ist man nicht nur Anteilseigner von Wohnungen im Arbeitgebergebiet, sondern auch noch bei den Grünen, die die 5,00 Euro pro Liter Sprit propagieren, also die Mobilität auf der Distanz zwischen Mittel und Süddeutschland/Westdeutschland, zumindest für einfache Arbeitgeber, was 90% der Bevölkerung betrifft, schier gänzlich abschaffen wollen, erhöht man die Nachfrage im Arbeitsplatzgebiet noch stärker.

Ich würde raten mal nach Tokyo zu schauen, denn dort gibts Wohnmodelle, die Hasenställen ähneln, wo das Arbeitsvieh vor sich hinvegitiert.
Diese existieren hierzulande noch nicht, müssen es aber, bei der fortlaufenden Korrelation CDU/Grün oder Strobl/Habeck.

Fast bin ich geneigt, eine derartige Planung anzustrengen, denn es nicht die Frage ob sondern wann die verarmte Masse diese nachfragt – zumal, wiederrum Grünenpolitik, dem Arbeitsvieh im Westen, was schlussendlich dann der Rest der Restbevölkerung unisono perspektivisch sein wird, ja wegen den ansonsten versiegelten Flächen, kaum noch mehr, als Hasenställe zuzubilligen sind.

Fortpflanzung wurde ja durch das Bildungssystem ohnehin schon verboten, also wozu dann eigentlich noch Wohnungen.

Wer aufmerksam schaut, erkennt, dass Familien derzeit ausschließlich noch auf dem Land überleben können, oder anders gesagt, Kinder in Städten zu bekommen aufgrund des nicht bezahlbaren aber erforderlichen Wohnraums für sehr sehr viele Menschen, die arbeiten, unmöglich ist.

Gerade noch die Harzt IV Variante ermöglicht Kinder zu bekommen in städtischen Gebieten.

Ist das eigentlich neu, was der Strobl oder die Grünen da absondern?

Nein. Es gab immer schon Zeiten, da bildeten sich Gebietsherren ein, für Mobilität Gebühren zu verlangen.

Einst wurde diese Gebühr an den x-erlei Grenzen als Zoll/Maut erhoben.

Es musste erst ein Otto von Bismarck kommen, diese auf Kleinstaatereigrenzen basierende Abzocke zu beenden.

Danach musste noch ein 3.Reich erschaffen werden, welches über die km Pauschale eine weitere Minimierung der Mobilitätskosten zwischen Wohn und Arbeitsort schuf, sowie durch den Bau der Autobahnen eine enstprechende Zeitersparende Straßenführung und mit der Gründung des VOLKSWAGEN Werkes nebst des Käfer-Volkswagen Finanzierungsmodells, mit 5 Mark pro Woche, die Mobilität für die einfache arbeitende Bevölkerung überhaupt erst mal herstellen.

Das alles wird, weil es ja volksfreundlich war, nach und nach wieder abgeschafft.

Grüne und CDU sind die Vollstrecker in vorderster Front!

--
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"...nein, wer NICHT kämpfen will, der fällt genauso!"
(Zur Erklärung, man "fällt" im Krieg, ohne Krieg hieße es man stirbt!)


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