Übrigens ist das schonmal passiert: 1953/54 ist die de Havilland Comet 3x runtergefallen. (mT)
Und strukturelle Schwächen waren das Problem. Boeing und Douglas haben seitdem den Langstreckenmarkt dominiert, bevor Airbus aufgetaucht ist:
http://www.bbc.com/future/story/20140414-crashes-that-changed-plane-design