Mit einem Materialaufwaqnd von 5-6000€ kann ich sämtliche Teile für
einen BMW X6einkaufen. Ich kann den fertigen BMW aus
betriebswirtschaftlicher Berechnung aber niemals für 5-6000 € verkaufen,
sondern eher 50-60.000 €.

Fuer einen Tesla Modell 3 mit 350km Reichweite (unter optimalen Bedingungen) duerften die Kosten also bei maximal $3.500 liegen ($35.000 Verkaufspreis). Allein die Batteriezellen kosten aber nach Teslas (m.M.n. sehr optimistischen) Angaben $5.555 und davon sind noch keine Packs gefertigt, keine Karrosierieteile, Elektronik, Motoren, Raeder, Sitze, Daemmung, Verkleidung, Lichter, Lenkrad usw.usf. gekauft.

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Ein ueberragender Teil der Oekonomen, Politiker, Banker, Analysten und Journalisten ist einfach unfaehig, Bitcoin richtig zu verstehen, weil es so revolutionaer ist.
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