Hallo,

das ganze nennt sich doch Infrastrukturabgabe und nicht PKW-Maut und ist genauso wie die Kfz-Steuer eine ideologische Riesen-Mogelpackung.

Da die Kfz-Steuer ebenfalls "ausschließlich zur Schaffung und Erhaltung einer KfZ-Infrastruktur" zuständig ist, oder zumindest aus diesem Anlaß beschlossen wurde, wäre sie damit eigentlich komplett hinfällig, wenn die neue Infrastrukturabgabe kommt.

Denn ab 2020 hätten wir dann zwei verschiedene Steuersysteme für einen identischen Zweck. Allerdings hat der Schadstoffausstoß überhaupt keine Relevanz in Bezug auf Straßeninvestitionen.

Da liebe ich ältere Autos mit Euro 1 oder Hubraum-Boliden in Diesel aufgrund des Höchstbetrages von 130 Euro.
Mein Diesel-Wohnmobil mit 7,5to und reichlich Hubraum mit Euro 0 oder 1 kostet dann das gleiche wie ein nagelneuer Euro6 Diesel mit 2,7l-Motor.

Gruß Dieter