denn weil der Luftwiderstand mit v² geht, lohnt sich der Riesenaufwand nur bei hohen Geschwindigkeiten. Dann reicht ein doppeltes Bahngleis vom Hafen nach Maschen, wo permanent Züge mit den Containern rollen können. Bei momentan 4000 Containern pro Tag, die da raus fahren, sind das gleichverteilt 200 Container pro Stunde, also 3 pro Minute.
No problem für einen Zug.
Da brauchts nicht den Elon. Und dann stehen die Container schon gleich auf den Waggons drauf und können in Maschen zusammen gestellt werden.
DT