Und Wasserstoffmotoren wird es solange geben, wie es Wasser gibt.

Da sind uns Hyundai und Toyota wieder um Jahre voraus.
Der erste grosse Test ist im Anlaufen. Wenn das in der Schweiz
mit Lastwagen funktioniert, dann wird das überall auf der Welt
funktionieren. Natürlich auch mit Autos.

Gemeinsam mit H2 Energy bereiten die Koreaner die weltweit
erste Flotte von tausend Brennstoffzellen-Nutzfahrzeugen vor,
die ab 2019 auf Schweizer Strassen rollen werden.

Hyundai bringt 1000 Wasserstoff-Lkw in die Schweiz

LG Zürichsee