Als die Automobilhersteller die Abgaswerte ihrer Produkte mit legalen, halblegalen und illegalen Mitteln möglichst niedrig ausfallen ließen, war das für die EU-Bürokraten ein Skandal, ein Betrug an Konsumenten und Umwelt, der gar nicht streng genug bestraft werden konnte. Ein neues Testverfahren sollte diesen Betrügereien ein Ende machen und endlich klar stellen, mit welchen Schadstoffemissionen ein Käufer zu rechnen habe, der sich für ein bestimmtes Produkt entscheide. Dieser neue sogenannte "WLTP-Zyklus" (Worldwide harmonized Light vehicle Test Procedure) soll dafür sorgen, dass alle Pkw endlich nach den tatsächlich im realen Betrieb entstehenden Mengen an Schadstoffen beurteilt werden können. Niemand soll Gefahr laufen, dass sein Auto mehr aus dem Auspuff bläst, als angegeben.

Jetzt stellt sich heraus, dass die bösen Autobauer schon wieder tricksen - diesmal aber nach oben!

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"Eine Gesellschaft befindet sich im vorübergehenden oder finalen Verfall, wenn der gewöhnliche, gesunde Menschenverstand ungewöhnlich wird."

William Keith Chesterton