Hallo Hasso,

Kann mir jemand sagen, wo der LH-Haken am Flugzeug ist?

ich denke, manche Branchen werden einfach sehr günstig an der Börse bewertet, weil es ihnen schwer fällt, Geld zu verdienen. Airlines haben sicher ein hartes Geschäft. Ist einfach zu wenig Marge drin.

Buffett hatte ja mal gesagt, dass man mit Airlines am sichersten sein Geld vernichtet. Aber seit einiger Zeit hat er ja auch groß gekauft in der Branche, nach dem Motto meines alten Landesfürsten: "Was interessiert mich mein Gequatsche von gestern."

Lufthansa hatte von der Pleite Air Berlins profitiert. Ich denke sogar, das war ein politisch abgekartetes (man müsste sagen ekelhaftes) Spiel gewesen.

Aber, na ja...

Der Home Bias für deutsche Aktienpatrioten befiehlt eigentlich einen Einstieg.

Da die Dividende jetzt für mich noch nicht so der absolute Burner ist, um gleich direkt einzusteigen zu dem Preis bei 20 Eus, werde ich mal eine Put Option an der Eurex verkaufen. Ich denke, 19 Euro (bzw. 18 abzüglich Prämie) wäre ein Preis, den ich ok fände (also den Strike 19 wählen), wenn ich 100 Stück eingebucht bekäme. Für den Put bekomme ich wahrscheinlich morgen um 1 EUR, also 100 EUR.
Sollte die Lufthansa nicht unter 19 EUR fallen bis Dez., dann behalte ich die 100 EUR als "Dividende" für ein halbes Jahr, ohne die Aktien zu halten. Das wäre eine Rendite von 100 EUR auf eine 1.900 EUR Verbindlichkeit für ein knappes halbes Jahr, also ca. 11% p.a.

Sollte sie unter 19 fallen zur Fälligkeit, dann beziehe ich 100 Aktien zu 19 EUR (realer Kaufpreis dann 18), immer noch besser als zum normalen Preis morgen um 20 zu kaufen.

Schaun mer mal.

Gute Nacht
Hasso

Dir auch!
MS