Hallo CalBaer,

so löst man das Not-Aus-Problem im Rallyebereich bei konventionellen Autos:

https://www.sandtler24.de/sandtler-trennschalter-990040.html

Wegen der höheren Ströme benötigt man für den Tesla eine andere, teurere Konstruktion.

Aber das manuelle zweifache Durchschneiden eines Stromkabels ist einfach nur unterirdisch.

Gruß
paranoia

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Ich sage "Ja!" zu Alkohol und Hunden.