Ist beim Verbrenner genauso, wenn man die Reserveleuchte zu lange
ignoriert. Der Fehler liegt beim Fahrer. Wenn Du mit leerem Tank liegen
bleibst, musst Du warten, bis Dir jemand einen Kanister vorbeibringt, oder
Dich abschleppt. Ich denke, irgendwann wird der ADAC (oder Tesla) auch
Autos mit fettem Akkupack zum Schnellladen in der Rettungsflotte haben;
zumindest in Ballungsgebieten.

Deine gute Idee wird sicher kommen... wenn es technisch möglich ist (da habe ich keine Ahnung). Bis dahin warte ich zunächst geduldig
Bin das letztes Mal vor 45 Jahren mit meinem ersten VW-Käfer 1302LS wegen Spritmangel liegengeblieben.
Die Tankuhr ging total falsch, weil die Tankentlüftung defekt war. Würde ich heute frühzeitig bemerken, weil dann der Tankdeckel beim Öffnen "zischt".
Danach höchstens mal etwas "gezittert" auf der AB bis zur nächsten Tanke.

Ich habe schon recht viele Tesla S gesehen (auch auf der AB) und muss mal ein ehrliches Lob an die Fahrer loswerden.
Habe noch keinen Tesla mit "unangepasster Geschwindigkeit" auf der linken AB-Spur gesehen... sondern sie bleiben fast immer schön bescheiden auf der rechten Spur, meistens irgendwo im Windschatten der LKW/Transporter "versteckt".
Das muss auch mal klar gesagt werden
Tesla S-Fahrer müssen nicht ständig zeigen, was sie so drauf haben!
Viele bekloppte "Diesel-Dienstwagen-Heizer" sollten sich da mal eine dicke Scheibe abschneiden
Beste Grüße
Hasso