Guten Tag mabraton,

wenn Du schreibst

Hier unsere Erkenntnisse in Bezug auf den neuen Tiefbahnhof in Stuttgart...

dann vermute ich mal, dass Du an weiteren Erkenntnissen zu diesem Themenkomplex interessiert bist. Daher ein Hinweis auf mögliche Berater und deren neueste Forschungsergebnisse.

Auf dem Campus Haspel der Uni Wuppertal ist die Fakultät für Architektur und Bauingenieurwesen untergebracht. Hier wurde am 29.05.2018 ein langjähriger Versuch zur effektiven Bauweise von Großgullys erfolgreich abgeschlossen. Kommt bei 'raus, dass zwei Faktoren dabei entscheidend sind, wie ein Gebäude schnellstens ruiniert werden kann.
Im Nachhinein wirkt die rein architektonische Lösung verblüffend einfach: Durch günstige Platzierung eines Baukörpers mit zweckdienlich angeordneten Einlässen in Bezug auf die Führung von Oberflächenwasser und eine sich bei Starkregen ohne weitere Antriebskräfte öffnende Dachkonstruktion ist es möglich, ein Gebäude binnen Minutenfrist unbrauchbar zu machen.

https://www.blickfeld-wuppertal.de/oncampus/campus-haspel-eingestuerztes-dach-und-vollg...

Ob und inwieweit das eingestürzte Tankstellendach und die Flutung der unmittelbar an Wuppertals größte Baustelle angrenzenden City-Arkaden eventuell zur zusätzlichen Absicherung der beiden Teilaspekte gedient haben, entzieht sich meiner Kenntnis.