Du als auch @smiths74 sollten hier schon sauber trennen, denn dies ist die
entscheidende Trennlinie Eurer (Seba) Behauptung zum prognostizierten Ende
der deutschen Autoindustrie und der Kraftwerksbetreiber.

Ich prophezeie nicht das Ende der deutschen Autoindustrie. Bosch beispielsweise ist voll am Ball bei dieser Revolution, und warum sollten deutsche Konzerne wie BMW hier nicht mitmischen können? Nur wer zu spät kommt (wer die Revolution nicht kommen sieht), bestraft das Leben.

Die infrastruktur und Versorgungstechnik für massenweisen eAuto-Betrieb
in den Ballungsräumen ohne autarke Versorgungsmöglichkeit ist nicht
trivial. Es wird nach einschlägigen Abschätzungen einen Mehrbedarf an
konventionellen Kraftwerken geben. Dies schon bei 1.000.000 Stück. Die
haben wir nach aktuellen Verkaufszahlen in ca. 50 Jahren in D
erreicht.

Warum konventionell, wenn PV in kürze billiger wird als konventionelle Produktion? Dass Strom aus Kohle, Oel, Gas und Atom mit Solar nicht mehr wird mithalten können, liegt doch auf der Hand.

Grüsse, Zara