In Stuttgart geht man zu Fuß. Ein Vergleich der Topographie mit Utrecht, Kopenhagen und Münster erklärt das vielleicht ein bisschen. Daher erkenne ich auch nicht, wozu 25000 Fahrradstellplätze am Bahnhof nützlich sind. Die Leute kommen per S-und U-Bahn. So etwas nennt sich Verkehrsverbund.

Und die Freunde der Fahrradfraktion vergessen gerne, dass es Tage gibt, da ist ein Fahrrad ein No Go. Und, bleiben dann in Zukunft alle Zuhause, weil man die Infrastruktur zurückgefahren hat?

Soll man aus dem Pro-Kopf-Einkommen irgendeine Kausalität ableiten? Vergleich mit der Schweiz oder nur Baden-Württemberg und Bayern gefällig?