Pressekonferenz:

Jetzt spricht Luftfahrtexperte van Beveren:

11.42 Uhr: Der Flugdatenschreiber wurde ohne den Chip mit Absturzdaten gefunden. Dieser sei verkohlt und verbrannt erst Tage später zufällig gefunden worden. Aus der Auswertung gehe hervor, dass zwei verschieden Flugmodi (Descent Mode und Open Descent Mode) parallel getrackt worden seien. Dies sei jedoch gar nicht möglich, sagt van Beveren. "Welche Daten sind hier überhaupt richtig?"

http://www.focus.de/panorama/welt/pressekonferenz-im-live-ticker-vater-von-todespilot-a...

Weiterhin wurde festgestellt, daß das Zulassungszertifikat der Maschine am Tag vor dem Flug abgelaufen war. Sie hätte somit nicht starten dürfen.